Nieuws
1 oktober, 11:59 • Aangepast 1 oktober, 12:34 • 3 minuten leestijd
Het worden opnieuw zware maanden voor de pomphouders aan de Nederlandse grens. Duitsland heeft de accijns op brandstof vanaf vandaag met 17 cent per liter verlaagd. Het prijsverschil met Nederland loopt voor een liter benzine al snel op tot meer dan 30 cent.
"Het is belachelijk", zegt een vrouw aan de pomp in Losser. Ze staat bij het goedkoopste tankstation in het dorp, aan de Enschedesestraat, maar tankt bewust voor slechts tien euro. "Anders kom ik niet in Enschede. Maar ik ga vanmiddag naar Duitsland en daar gaat de tank vol."
In Losser betaal je bij de goedkoopste pomp vandaag 2,36 euro voor een liter benzine. Bij de tankstations in Gronau, op amper tien minuten rijden van Losser, liggen de benzineprijzen donderdagochtend op 2,05 euro. Een prijsverschil van 31 cent. Heb je een brandstoftank van 45 liter, dan bespaar je met een ritje naar Duitsland al bijna vijftien euro op een volle tank benzine.
"Ik heb haast, dus ik gooi 'm halfvol", vertelt een man bij het tankstation in Losser. "Ik ben wel voor het supporten van lokale ondernemers, maar dit verschil is te groot. In deze auto gaat 75 liter brandstof, dus ik ga morgen naar Duitsland om de tank vol te gooien."
Het zijn precies de reacties waar voorzitter Martin van Eijk van Drive, de belangenvereniging voor zelfstandige tankstation, bang voor was. "Pomphouders zien de bui alweer hangen. We dachten dat we de laatste maanden weer gelijkwaardige prijzen hadden. Dan komt dit toch weer als een teleurstelling."
Martin van Eijk van belangenvereniging Drive over de accijnsverlaging in Duitsland.
"In de vorige periode dat Duitsland de accijns fors verlaagde, zag je veel klanten omrijden", vervolgt Van Eijk. "Dan hebben we het over honderden miljoenen liters die over de grens worden getankt. Die liters kregen we de afgelopen periode weer wat terug, maar het zal de komende periode weer druk zijn bij de tankstations over de grens, en heel rustig voor de grens."
De maatregel in Duitsland geldt tot eind december. Vanaf januari wil Duitsland, net als België, met een maximumprijs voor brandstof komen. "We willen een gelijk speelveld", zegt Van Eijk. "Hier kun je als ondernemer niets mee. We proberen invloed uit te oefenen in Den Haag, maar het kabinet beweegt niet mee."
De tijdelijke accijnskorting die Nederland in 2022 instelde na de Russische inval in Oekraïne is wel opnieuw verlengd tot eind 2027. Toch blijft het prijsverschil met de omliggende landen groot. "Nu wordt dat verschil weer een stuk groter", aldus Van Eijk. Op extra korting in eigen land hoeven Nederlandse automobilisten voorlopig niet te rekenen.